Gebückt und von Rückenschmerzen geplagt, erkennt man nach Jahren noch den begeisterten R 1150 RS-Fahrer. Das Grundkonzept des Originallenkers ist gut, benötigt jedoch mehr Höhe, um den Fahrer aus der gebückten Stellung zu befreien.

Damit Sie den Lenker ihrer Körpergröße anpassen können, haben wir auch in die Erhöhungen eine Verstellmöglichkeit (wie Original) eingearbeitet. Die entspannte, ergonomisch perfekte Sitzposition führt zudem zu einer deutlich besseren Fahrzeugbeherrschung.

Die Lenkerhälften lassen sich in drei Stufen von 30 bis 42 Millimeter näher zum Fahrer positionieren. Dazu entsprechend wird eine Erhöhung um 20 bis 27 Millimeter erzielt. Sehr einfache und schnelle Verstellung (wie am Original).

Ein galanter Umbau, der für ein schmerzfreies Fahrvergnügen sorgt. Der Langstreckenkomfort ist nun mit denen von Tourenmaschinen vergleichbar.

Schwarz eloxiert und mit passenden Boxer-Emblem veredelt. Inklusive neuer Bremsleitung.

Kompletter Satz mit Schrauben und ABE. Für Normal- und Komfortlenker. Inklusive Bremsleitung (Bremsleitung mit TÜV-Gutachten).