Die auf größtmöglichen Spritzschutz ausgelegte Hinterradabdeckung für die R 1200 GS und GS Adventure Modelle ohne Kofferträger und ohne ESA Fahrwerk wird mit Hilfe mitgelieferter Schrauben am Kardangehäuse des Fahrzeugs verschraubt. Diese Verschraubung ist so genial und einfach, dass sie uns durchs deutsche Patentamt bestätigt und geschützt wurde. Die Länge der Hinterradabdeckung wurde so gewählt, dass sich nicht nur die Verschmutzung des Motorrades erheblich vermindert, auch Ihr Federbein wird sich über die Entlastung von Steinschlag, Dreck und ""Sandstrahlung"" freuen. Speziell die Lebensdauer der Dichtungen und Kolbenstange des Federbeins wird durch den Anbau einer effizienten Hinterradabdeckung deutlich erhöht. 

Die spezielle Formgebung der Hinterradabdeckung reduziert die Verschmutzung des Motorrades durch das Hinterrad erheblich. Die jeweilige Form der Abdeckung ist modellbezogen so gewählt, dass serienmäßige Fahrwerks- oder Reifenvarianten berücksichtigt werden. Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen.
Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.