Das einteilige Verkleidungsoberteil in Carbon für die BMW S 1000 RR ersetzt das originale Bauteil unter Verwendung der originalen Befestigungspunkte. Das Oberteil ist einteilig ausgeführt, das Verkleidungsmittelteil ist am Carbonteil bereits fest mit eingearbeitet. Es wird kein zusätzlicher Aufwand in der Produktion gescheut um Gewicht zu sparen, um die Speerspitze der Supersport Motorräder noch schärfer und leichter zu machen!

Im Vordergrund stehen Gewichtsersparnis (in der Regel Einsparung von ca. 70% im Vergleich zum originalen Bauteil) und höhere Steifigkeit.  Das Carbonteil wurde nach den neuesten Richtlinien im Autoklaven komplett aus Prepreg (siehe FAQ) Material gefertigt und im nächsten Schritt, wie bei uns üblich, zum Schutz gegen Umwelteinflüße mit einer klaren Kunststoffbeschichtung überzogen.
Diese Kunststoffbeschichtung übertrifft den sonst üblichen Klarlacküberzug in der Schutzwirkung, Kratzfestigkeit und Beständigkeit enorm. Aber nicht nur technisch kann die Beschichtung punkten, sondern sie unterstreicht auch die dreidimensionale Wirkung der Carbonstruktur nochmals deutlich.