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Hier hat alles angefangen. Vor über 40 Jahren bewiesen die sandigen, kiesigen Böden in den Niederlanden - und die daraus resultierenden Motorausfälle -, dass Einschaum- und Papierfilter den Fahrern zwar einen guten Luftstrom boten, aber beim Schutz versagten. Das bahnbrechende, verschmolzene Zweischichtdesign von Twin Air (das heute vielfach kopiert wird) kombiniert Leistung und Schutz. Die verschmolzenen Schichten aus offenporigem Schaumstoff und feinem Innenschaum halten selbst die kleinsten Partikel zurück. Das neue, rundere Design verbessert die Luftzirkulation. Das gilt auch für die minimierten Nähte, die durch ein revolutionäres Mikroklebeverfahren ermöglicht werden: Kürzere Nähte = mehr Schaumstoff = mehr Durchfluss.

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