Wunderlich AKTIVKOMFORT Fahrersitzbank für die Ducati DesertX und Rally im X-Design. Mit ThermoPro Technologie

Funktion und Produktmerkmale

• AKTIVKOMFORT Fahrersitzbank im X-Design
• Extra hohe Ausführung (+35 mm gegenüber der Originalsitzbank) in Schwarz-Rot
• Entspanntes und aktives Fahrgefühl sorgen für ein Plus an passiver Sicherheit
• Ergonomische 3-D Kontur zur Unterstützung der natürlichen Haltung des Beckens und der komfortablen Beinhaltung beim Fahren im Sitzen …
• … und im Stehen
• Spezieller Aufbau des Kerns sorgt für Komfort, weil sich die Sitzbank nicht durchsitzt
• Der Sitzdruck wird auf einer größeren Fläche gleichmäßig verteilt, was zu einer spürbar optimierten Gewichtsverteilung und geringeren spezifischen Druckbelastung führt
• Ergonomische Form des Spezialschaums zur Entlastung des Steißbeins
• Mehr Komfort dank ThermoPro: Bei unseren ThermoPro Fahrer- und Beifahrersitzbänken liegt die Temperatur der Sitzfläche im Hochsommer in praller Sonne um bis zu 25°C niedriger im Vergleich mit herkömmlichem Bezugsmaterial.
• Bezug mit optimalem Grip
• Edle, abgesetzte „Cut“-Nähte
• Gesticktes Wunderlich Markenlogo auf der rechten Sitzflanke
• Made in Germany

Technische Daten

• Werkstoff/Gewebe Bezugsmaterial
• Mit ThermoPro Technologie
• Optimaler Grip für optimalen Halt
• Schweißhemmendes, Bezugsmaterial, kombiniert mit Biesen aus Alcantara, abgesetzte, „Cut“-Nähte
• Verklebte und verschweißte Nähte für 100 %ige Dichtigkeit - auf modernen Heißluft-Schweißmaschinen verarbeitet
• Werkstoff Sitzbankschale
•  Hochfeste Grundschale aus Kunststoff aus unserem Formbau
• Wunderlich Sitzbankkern
• Bewährte, ergonomische Wunderlich 3-D-Kontur speziell für den Fahrer
• Sitzhöhe
• Hoch, gegenüber der Standardsitzhöhe +35 mm
• Farbe/Design
• Schwarz-Rot, X-Design

Ihre Wunderlich Vorteile

• Wunderlich Premium Produkt. Kleine Serien. Von Hand gemacht.
• Wunderlich Design. Integriert und funktional.
• Wunderlich. Riding 365.
• ERGO
• ThermoPro
• Probefahren in Test Center unserer Unternehmenszentrale
• 60 Tage Rückgaberecht – Testen ohne Risiko!
• Made in Germany
• 5 Jahre Garantie

Entspannt und fahraktiv – auf kurzen und langen Strecken.
Wunderlich AKTIVKOMFORT Sitzbänke: Ergonomie und Design. Perfekt integriert.

Zur Einführung der Ducati DesertX haben wir die passenden AKTIVKOMFORT Fahrer- und Beifahrersitze im X-Design für Sie aufgelegt: Wunderlich Sitze, die die einzigartigen Merkmale unserer AKTIVKOMFORT-Sitze und das Farblayout der DesertX perfekt verbinden.
Wir fertigen unsere Fahrersitze mit einer charakteristischen, ergonomischen 3-D-Kontur, die den Fahrer mit seinem Motorrad eins werden lässt. Form und Neigung des aufwändig verarbeiteten Sitzbankkerns unterstützen die ergonomische vorteilhafte, natürliche Haltung des Beckens. So ins Motorrad integriert, fährt es sich einfach entspannt und damit aktiv. Und, kein Zweifel, entspanntes Sitzen schafft ein Plus an passiver Sicherheit. Diese AKTIVKOMFORT Sitzbank verfügt über die neuesteThermoProTechnologie, bei die Temperatur der Sitzfläche im Hochsommer in praller Sonne um bis zu 25°C niedriger im Vergleich mit herkömmlichem Bezugsmaterial ausfällt. Passend dazu haben wir eine Beifahrersitzbank im Programm.

Gut zu wissen

Für alle AKTIVKOMFORT-Sitzbänke gilt: Das „Durchsitzen“ der Polsterung wird aufgrund der durchdachten Konstruktion zuverlässig vermieden und der Sitzdruck auf einer größeren Fläche gleichmäßig verteilt, was zu einer spürbar geringeren spezifischen Druckbelastung am Allerwertesten führt. Angenehm! Die ergonomische Form des Spezialschaums entlastet zudem das druckempfindliche Steißbein. Sie bieten perfekten Halt und aktive, sichere Kontrolle bei forcierter Fahrt, ganz besonders auch beim Bremsen: Wer kennt das nicht, wenn die Sozia beim Ankern plötzlich von hinten schiebt und man sich unvermittelt abstützen und gleichzeitig, in einer vielleicht brenzligen Lage, auch noch lenken muss. Mit Wunderlichs eigens entwickelter Stützkontur gehören diese Schreckmomente beim Bremsen der Vergangenheit an. Die innovative, ergonomische 3-D-Kontur sorgt auch dafür, dass Druckstellen an den Innenschenkeln beim Stehen an der Ampel, passé sind.