Superbike-Lenkerumbau Typ G

Superbike-Lenkerumbau Typ G

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Superbike-Kit für X-Bar Lenker

Die LSL-Superbike Umbaukits sind so entwickelt, dass sie mit einem vertretbaren Zeitaufwand und normaler Werkstattausrüstung auf dem Serienmotorrad montiert werden können. Je nach Modell werden die Kits mit einer kompletten Gabelbrücke oder einem ein- bzw. zweiteiligen Adapter und allen notwendigen Leitungen bzw. Zügen ausgeliefert. Die Teile sind je nach Farbe der Originalbrücke silber oder schwarz eloxiert.

Aufgrund der herstellerspezifisch unterschiedlichen Befestigung der Lenkerenden, können diese in der Regel nicht weiter verwendet werden, bitte prüfen Sie deren Verwendbarkeit und bestellen die gewünschten Lenkerenden dazu.

Die passenden Lenker sind nicht im Kit enthalten, sondern werden wegen der möglichen Material- und Farbauswahl separat dazu bestellt.

Bei einigen älteren Modellen kann das kürzen der Verkleidungsscheibe erforderlich sein. Wir bieten passend gekürzte Verkleidungsscheiben in Originalform oder mit Spoiler an. Dabei kann zwischen einer rauchgrauen oder schwarzen Scheibe gewählt werden. Für nähere Informationen nehmen Sie bitte Kontakt mit unserer Vertriebsabteilung auf.

Für dieses Produkt wird folgender Artikel zusätzlich benötigt:
Superbikelenker flach(empfohlen) Alu eloxiert Alu Carbon ummantelt

folgende Produkte passen zu diesem Artikel: Lenkergewichte 14mm bei Alu-Lenkern und 18mm bei Stahl-Lenkern / Bohrschablone

Wichtiger Hinweis zur Eintragung beim TÜV:
Sie benötigen unbedingt das mitgelieferte Superbikekit-Teilegutachten. In der Lenker-ABE sind nur Modelle gelistet, die original bereits einen Rohrlenker haben. Die Lenker-ABE ist zur Eintragung des Superbike-Kits nicht notwendig

Hinweis:
Verkleidung muss eingekürzt werden!
Keine Dokumente vorhanden

BMW S 1000 RR ABS 2010-2011 - 6BA441