Gasgriff-Arretierung kurz »CRUISE CONTROL«

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Der preiswerte und praxisgerechte Tempomat. Ein leicht zu handhabender Verstellmechanismus (einfach eingearbeitetes Stellrad nach vorne drehen) erlaubt die stufenlose, individuelle Arretierung des Gasgriffs. So kann dieser auf langsames Rückschnellen oder auch auf das konstante Beibehalten der gewählten Gasstellung eingestellt werden. Die Geschwindigkeit kann auf Langstreckenetappen exakt gewählt werden und ausgeschaltet bemerkt man nichts vom Mechanismus. Der ganze Verstellmechanismus ist im rechten Lenkerendengewicht untergebracht und erhöht je nach Stellung den seitlichen Druck auf den Gasgriff.

Extrem leichte, hochfeste Ausführung komplett aus eloxiertem Aluminium gefertigt. Nobel und ein nicht unerheblicher Gewichtsvorteil. Inklusive linkem, ebenfalls eloxiertem Alu-Lenkerendengewicht. Teflon-gelagerter Verstellmechanismus. Inklusive neuer Befestigungsschrauben. Einfacher Umbau. Made in Germany.

Hinweis: Der Cruise Control ist im Straßenverkehr nur als Lenkerendgewicht zulässig. Die Funktion zur Arretierung des Gasgriffs darf im Geltungsbereich der StVZO nicht genutzt werden.

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